Com avaluar ràpidament la qualitat de la vàlvula solenoide al lloc

Primer, comprova si elVàlvula solenoideLa bobina del solenoide està defectuosa.

Dóna a la vàlvula de dues posicions un senyal d'obertura o tancament al DCS, i després mira si la vàlvula solenoide guanya o perd potència. Generalment, pots escoltar el so a l'escena. Si no ho sents, segur que hi ha un problema amb la resistència. Pel que fa a la vàlvula solenoide en si, hi ha algun problema?

Si hi ha un problema amb la bobina del solenoide, primer comprova el cablejat per veure si hi ha una connexió virtual o un curtcircuit. Si no hi ha cap problema a la línia, la bobina de la vàlvula solenoidal es crema. Pots treure el cablejat de la vàlvula solenoide i mesurar amb un multímetre. La bobina de la vàlvula està cremada.



La raó és que la bobina és humida, cosa que provoca una mala aïllament i fuites magnètiques, que provoquen un excés de corrent a la bobina i crema, així que cal evitar que l'aigua de pluja entri a la vàlvula solenoide. A més, el ressort és massa dur, la força de reacció massa gran, el nombre de voltes de la bobina és massa petit i la força d'aspiració no és suficient, cosa que també pot provocar que la bobina es cremi.

Segon, la bobina calenta és bona, aquest és el problema de la vàlvula solenoide en si.

Generalment, es pot ajustar de l'1 al 0 al punt d'ajust manual per obrir la vàlvula. Si es pot obrir, vol dir que la bobina és realment el problema. Només canvia la resistència. Si no es pot obrir, treu la vàlvula solenoide i comprova si és així. No és que el carret estigui encallat o que hi hagi impureses bloquejades, i s'hauria d'utilitzar CCL4 per a una neteja correcta.

Tanmateix, tenint en compte que no hi ha condicions al lloc, es pot utilitzar gasolina, però no es pot utilitzar aigua. Després de la neteja, es pot assecar amb gas d'instruments in situ. Assegura't de recordar l'ordre de cada peça quan desmuntis. Si no hi pares atenció, és fàcil cometre errors en la instal·lació. Si la seqüència és incorrecta, fins i tot si neteges la vàlvula solenoide, encara que la vàlvula s'hagi obert, igualment no es pot obrir!