Electrovàlvula es divideixen en tres categories en principi, d'acció directa, d'acció directa pas a pas i operada per pilot.
1. Electrovàlvula d'acció directa
N'hi ha de dos tipus: normalment tancat i normalment obert. El tipus normalment tancat està en estat tancat quan l'alimentació està apagada. Quan la bobina s'energitza, es genera una força electromagnètica, de manera que el nucli de ferro en moviment supera la força de la molla i el nucli de ferro estàtic s'atrau per obrir directament la vàlvula i el medi es troba en un camí; quan la bobina s'apaga, la força electromagnètica desapareix i el nucli de ferro en moviment El nucli es restableix sota l'acció de la força de la molla, el port de la vàlvula es tanca directament i el medi es bloqueja. L'estructura és senzilla, l'acció és fiable i funciona normalment amb diferència de pressió zero i microbuit. Normalment obert és tot el contrari. Com ara una electrovàlvula amb un diàmetre de flux inferior a φ6.
Principi: quan s'energitza el tipus normalment tancat, la bobina electromagnètica genera força electromagnètica per aixecar la peça d'obertura del seient de la vàlvula i la vàlvula s'obre; Quan l'alimentació està apagada, la força electromagnètica desapareix, la molla pressiona la peça d'obertura al seient de la vàlvula i la vàlvula s'obre. (Normalment obert és el contrari d'això)
Característiques: Pot funcionar normalment al buit, pressió negativa i pressió zero, però el diàmetre generalment no supera els 25 mm.
2. Electrovàlvula d'acció directa pas a pas
Aquest tipus de vàlvula adopta la vàlvula d'obertura única i la vàlvula d'obertura de segona vegada per connectar-se. La vàlvula principal i la vàlvula pilot pas a pas fan que la força electromagnètica i la diferència de pressió obrin directament el port de la vàlvula principal. Quan la bobina s'energitza, es genera força electromagnètica per fer que el nucli de ferro en moviment i el nucli de ferro estàtic s'uneixin, s'obre el port de la vàlvula pilot i el port de la vàlvula pilot s'estableix al port de la vàlvula principal, i el nucli de ferro en moviment i el nucli de la vàlvula principal estan connectats. La pressió de la cavitat es descarrega a través del port de la vàlvula pilot i el nucli de la vàlvula principal es mou cap amunt sota l'acció simultània de la diferència de pressió i la força electromagnètica, obrint el medi de la vàlvula principal per fluir. Quan la bobina està apagada, la força electromagnètica desapareix. En aquest moment, el nucli de ferro en moviment tanca el forat de la vàlvula pilot sota l'acció del seu propi pes i força de molla. En aquest moment, el medi entra a la cavitat superior de la bobina principal al forat d'equilibri, cosa que augmenta la pressió a la cavitat superior. La vàlvula principal es tanca sota l'acció del retorn de molla i la pressió i es talla el medi. Estructura raonable, acció fiable i funcionament fiable amb diferències de pressió zero.
Principi: És una combinació d'acció directa i tipus pilot. Quan no hi ha diferència de pressió entre l'entrada i la sortida, després d'encendre l'alimentació, la força electromagnètica aixeca directament la vàlvula petita pilot i la peça de tancament de la vàlvula principal al seu torn i la vàlvula s'obre. Quan l'entrada i la sortida arriben a la diferència de pressió inicial, després d'encendre l'alimentació, la força electromagnètica pilota la vàlvula petita, la pressió a la cambra inferior de la vàlvula principal augmenta i la pressió a la cambra superior baixa, per tal d'utilitzar la diferència de pressió per empènyer la vàlvula principal cap amunt; quan l'alimentació està apagada, la vàlvula pilot utilitza una molla La força o pressió mitjana empeny el membre de tancament, movent-se cap avall, fent que la vàlvula es tanqui.
Característiques: També pot funcionar amb diferència de pressió zero o buit i alta pressió, però la potència és gran i s'ha d'instal·lar horitzontalment.
3. Electrovàlvula pilot indirecta
Aquesta electrovàlvula es compon d'una vàlvula pilot i una bobina principal per formar una combinació de canals; El tipus normalment tancat està en estat tancat quan no està energitzat. Quan la bobina s'energitza, la força magnètica generada fa que el nucli de ferro en moviment i el nucli de ferro estàtic s'uneixin, s'obre el port de la vàlvula pilot i el medi flueix cap a la sortida. En aquest moment, es redueix la pressió a la cambra superior del nucli de la vàlvula principal, que és inferior a la pressió al costat d'entrada, formant una diferència de pressió per superar la molla. La resistència es mourà cap amunt en conseqüència per aconseguir el propòsit d'obrir el port principal de la vàlvula i el medi fluirà. Quan la bobina s'apaga, la força magnètica desapareix i el nucli de ferro en moviment es reinicia i tanca el port pilot sota l'acció de la força de la molla. En aquest moment, el medi flueix des del forat d'equilibri, la pressió a la cavitat superior de la bobina principal augmenta i es mou cap avall sota l'acció de la força de la molla. Tanqueu el port principal de la vàlvula. El principi normalment obert és just el contrari.
Principi: quan s'encén l'alimentació, la força electromagnètica obre el forat pilot, la pressió a la cambra superior baixa ràpidament i es forma una diferència de pressió entre les parts superior i inferior al voltant de l'obertura, i la pressió del fluid empeny l'obertura per moure's cap amunt i la vàlvula s'obre; El forat s'obre i la pressió d'entrada forma ràpidament una diferència de pressió al voltant del membre de tancament de la vàlvula a través del forat de derivació, i la pressió del fluid empeny el membre d'obertura a moure's cap avall per obrir la vàlvula.
Característiques: Mida petita, baixa potència, límit superior alt del rang de pressió del fluid, es pot instal·lar arbitràriament (cal personalitzar-lo), però ha de complir les condicions diferencials de pressió del fluid.
.jpg)
