L'estructura de la vàlvula de control pneumàtic es pot descompondre en dues parts: cos de la vàlvula (inclòs el seient de la vàlvula i el forat de la vàlvula, etc.) i nucli de la vàlvula. Segons la posició relativa dels dos, n'hi ha de dos tipus: normalment tancats i normalment oberts. La vàlvula es pot dividir en tres tipus a partir de l'estructura: tipus globus, tipus bobina i vàlvula tipus lliscant.
(1) L'estructura i les característiques de la vàlvula de globus
El nucli de la vàlvula de globus es mou al llarg de la direcció axial del seient de la vàlvula per controlar l'admissió i l'escapament.
Després que la vàlvula de globus bidireccional entri a la pressió de l'aire de treball al port P de la vàlvula, el nucli de la vàlvula es pressiona fortament sobre el seient de la vàlvula sota l'acció de la molla i la pressió del gas, i l'aire comprimit no pot sortir del port A; després que la tija de la vàlvula estigui sotmesa a una força cap avall, la vàlvula El nucli es mou cap avall i s'allibera del seient de la vàlvula, i l'aire comprimit pot fluir des del port P fins al port A per a la sortida. Aquest és el principi de commutació de la vàlvula de globus.
Vàlvula d'estructura normalment oberta, el nucli de la vàlvula surt del seient de la vàlvula sota l'acció de la força de la molla i l'aire comprimit flueix des del port P fins al port A per a la sortida. Sota la força ascendent de la tija de la vàlvula en estat de funcionament, el nucli de la vàlvula es pressiona fortament sobre el seient de la vàlvula per tancar el port de la vàlvula, el canal de flux està tancat i no surt aire comprimit del port A.
Si vols saber el preu de
Vàlvula pneumàtica, poseu-vos en contacte amb nosaltres!
