Tips to Diagnose and Solve Common Problems of Solenoid Valve - COVNA Valve
  • Alex-COVNA
  • 25 de maig de 2023

Consells per diagnosticar i resoldre problemes comuns de la vàlvula solenoide - Vàlvula COVNA

Vàlvula solenoideés la vàlvula automàtica més utilitzada, perquè és eficient i fàcil d'utilitzar,iEl preu també és relativament baix. La vàlvula solenoide consisteix en bobina i nucli, bobina alimentada o apagada per controlar el funcionament del nucli, canviant així la direcció del fluid. Els components de la vàlvula solenoide són relativament senzills, amb nucli de ferro fix, nucli de ferro mòbil i components de bobina; Part del cos de la vàlvula persPiscina, màniga de vàlvula corredissa, base de molla, etc.


Les més utilitzades són les vàlvules solenoides d'acer inoxidable, les vàlvules solenoides de llautó, i duesPosició-Tres camins, dosPosició-De cinc vies, i així successivament. En aquest cas, els dosPosiciói tres Posicióles vàlvules fan referència a les diferents posicions de treball dels nuclis de vàlvula, mentre que les vàlvules bidireccionals i tres vies fan referència a dues o tres interfícies diferents al cos de la vàlvula de reversió. Diferents canonades només es poden connectar mitjançant l'interruptor del port de vàlvula quan el nucli de la vàlvula està desplaçat.


Vàlvula solenoideEn l'operació diària del procés també hi haurà algunes fallades, aquestes fallades afectaran directament l'ús de les vàlvules; les fallades comunes són que la vàlvula solenoide no actua, per comprovar i resoldre els següents aspectes:

1. El terminal de la vàlvula solenoide està fluix o el capçal del fil està desconnectat, cosa que farà que la vàlvula solenoide no s'alimenti i no es pugui utilitzar. Aquest tipus de problema és molt comú. Podem apretar el capçal del cable o comprovar-lo abans d'utilitzar-lo.

2. Aigua a la vàlvula solenoide, sobrecàrrega o tensió inestable farà que la bobina de la vàlvula solenoide es cremi. En aquest cas, podem treure el cablejat de la vàlvula solenoide i mesurar-lo amb un multímetre. Si el circuit està obert, la bobina de la vàlvula solenoide es cremarà. A més, el ressort és massa dur, la força de reacció massa gran, el nombre de voltes de la bobina és massa petit i la força de succió no és suficient per provocar que la bobina es cremi. Durant el processament d'emergència, el botó manual de la bobina es pot girar de la posició "0" a la posició "1" durant el funcionament normal per obrir la vàlvula.

3. L'espai entre la màniga de la vàlvula i el nucli de la vàlvula solenoide és molt petit, i molts s'assemblen en una sola peça. Si el lubricant és massa poc o hi entra impuresa, la vàlvula es congelarà. Podem desmuntar la vàlvula solenoide, treure el nucli de la vàlvula i la màniga del nucli de la vàlvula, i després netejar-la amb CCI4, perquè el nucli de la vàlvula es pugui moure de manera flexible dins la màniga de la vàlvula. Quan desmuntis la vàlvula, fixa't en l'ordre d'assemblatge de cada component perquè es pugui tornar a muntar i cablejar correctament. També comprova si el forat d'injecció del polvoritzador d'oli està obstruït i si el lubricant és suficient.

4. També hi ha molts problemes amb la fuita de la vàlvula solenoide. La fuita provoca una pressió d'aire insuficient dins la vàlvula, dificulta l'obertura i el tancament de la vàlvula, dany a la junta de segellat o desgast de la vàlvula lliscant, provocant el pas de diverses cavitats. Quan es tracti d'una avaria de la vàlvula solenoide del sistema de commutació, hauries d'escollir un moment adequat i esperar que la vàlvula solenoide sigui resolta quan es quedi sense alimentació. Si el processament no es completa dins d'un espai de commutació, pots pausar el sistema de commutació i gestionar-ho amb calma.


Els consells anteriors són per diagnosticar i resoldre problemes comuns de la vàlvula solenoide, amb l'esperança d'ajudar alguns de vosaltres. Si necessiteu vàlvules, consulteu-nos per a serveis de selecció i preus amb descompte. inquiry@covna-china.com